都说新能源车好,为什么都不愿意用作物流车

 新闻动态                   |    2019-02-20 11:58

新能源汽车有政策上的支持,加上现在环保的压力,很多地方对新能源汽车都有不限行的利好规定,让国内新能源技术迅速发展。

目前,我国新能源汽车的保有量达到了261万辆,占汽车总量的1.09%,与2017年相比,增加了107万辆,增长了70%。统计数据显示,近5年新能源汽车保有量年增加50万辆,呈加快增长趋势。

不过,这些漂亮的数据或多或少都是依赖着各项政策支撑起来的。物流公司却是不太想使用这些新能源物流车的。究其原因主要是由于新能源技术还不够成熟。

首当其冲的就是续航里程问题,由于当前电池技术发展遭遇了平静,虽然目前电动汽车的续航里程已经是动辄400公里的水平,但是每逢节日自驾车跑长途回家过年的时候,续航里程还是有些勉强。

其次就是充电难的问题,纯电动车充电不像燃油车加油那么方便。受制于电池技术,纯电动车充电最快也要1.5-2个小时才能充满。除非家里有房且有停车库能建充电桩,否则以当前充电桩的数量来说,充电是一个大麻烦。

另外一点就是新能源汽车并不像想象中的那么环保。燃气车尾气污染大气这一点无可争议,但电池同样对土地有破坏性,废弃电池如果处理不当就会造成更大的污染。

总体来说,新能源汽车在技术上仍不成熟,并且在充电问题、耐用性方面比燃油车更让人困扰。众卡之友认为,新能源物流车想要大范围应用到实际当中,还需要走很长的路。