简介
中国航空运输协会上海教育培训基地是整合中航协、民航局及国内外航空行业相关资源成立的,是中航协在国内唯一的教育培训基地。上海航培培训学院负责中国航空运输协会上海教育培训基地“民航人才定向就业培养计划”的执行。中国航空运输协会上海教育培训基地的教育培训任务,是专门承接国内各大航空公司和中航协的各类培训定向输送优秀人才。
中国航空运输协会上级主管部门为中国民用航空局。由八家航空运输企业和一家民航院校共同发起设立,以民用航空公司为主体的全国性社团法人。
现任中国民用航空局局长李家祥曾担任第一届理事会理事长。中国民用航空局原副局长李军为现任第三届理事会理事长。
宗旨
中国航空运输协会上海教育培训基地,旨在加强和促进全国民航服务人才的培养和储备,为民航和高校搭建民航人才立交桥,成为民航和高校的桥梁和纽带。引入市场化运作模式,运用先进技术及民航资源,通过创新模式,致力于打造现代航空服务产业全方位、综合性人才的定向就业解决方案。
行业背景
伴随着民航业的迅猛发展,我国正处于从"民航大国"向“民航强国”的转变过程中。民航从业人员的需求规模也开始同步扩大。随着居民收入水平的提高、消费结构的升级以及跨区域经济联系的日益密切,我国航空运输业务规模稳步增长,运营效率明显提高,行业市场化程度不断提升,航空运输业取得了长足发展,已跻身世界民航的大国行列,在国家经济社会中的战略地位日益凸显。
未来发展
在未来很长一段时间内,我国航空人才都将处于人才短缺状态,预计到2020年中国至少需要新增加130万个民航工作岗位,民航从业人员将超过240万。相比于其他行业,民航业的人才引进是相对独立,甚至闭塞,这也是造成我国航空服务专业人才紧缺的现象的重要原因。中央批准建立上海自由贸易区,给上海和周边地区的发展注入了新的活力和无限商机。航空运输将成为上海经济发展新的增长点。为此,需要大批能够与国际大都市同步发展的航空服务从业人员。
计划目标
中国航空运输协会上海教育培训基地开展的“民航人才定向就业培养计划”是甄选百所有影响力的高校为定点选拔单位,根据学生自主意愿采取定向培养模式,选拔培养适应民航现代化建设需要,专门服务于民航服务与管理第一线,具有较高的政治素质及专业素质的机场运营服务与管理的综合型人才。
主要特色
提供民航定向就业服务支持,100%专业对口实习就业服务。组织安排经各高等院校选拔出来的优质生源,通过综合职业能力训练和全面素质的培养,到国内的航空公司、机场实习和就业。主要就业岗位:
1.空勤岗(空中乘务员、安全员);
2.机场所属地勤岗(登记口、值机、贵宾室、行李、现场地面调度等);
3.航空公司所属地勤岗(值机、客服、票务退改签、要客服务、登机口等)。
合作模式
中国航空运输协会上海教育培训基地将着重于“民航人才定向就业培养计划”,从有影响力的高校中层层筛选、选拔人才,对非航空专业类的学生进行就业前的专业指导服务,定向安排学生在各家航空公司或机场实习、就业。主要有三种方式:
1.现有合作院校体系人员输送(专人专场)
2.区域就业院校合作(专人专场)
3.航空公司订单式就业服务
中航协上海教育培训基地地址:
上海市长宁区水城路68号5楼
负责人:陆林红
联系人:赵国娟 (浙江)
主要招聘岗位:
空勤岗(空中乘务员、安全员);
机场所属地勤岗(登记口、值机、贵宾室、行李、现场地面调度等);
航空公司所属地勤岗(值机、客服、票务退改签、要客服务、登机口等)。
岗位要求:
男女不限;2019年毕业生(2020年毕业生也可以预约报名)
五官端正、肤色好、身体健康、身材匀称、性格开朗、口齿清晰、无慢性病史,无口齿、无明显“O”型或“X”型腿;身体裸露部位无明显疤痕、胎记及纹身;
身高:
女性160cm-172cm,男性170cm-184cm(空乘身高要求略高);
视力:双眼矫正视力不低于1.0,无色盲、色弱、斜视等;
政审:本人及直系亲属无犯罪记录。
岗位待遇:
国际航班空乘服务薪酬平均25万/年
国内航班空乘服务薪酬平均15万/年
地勤服务年薪8万元起(其中:维修基础执照机务年薪20万起,机场安检管理年薪15万起,航空运输管理员年薪12万起)