侠客的江湖:物流快运模式之红海挣扎

目前,快递的江湖基本上尘埃落定,几家品牌性企业瓜分了大部分的市场份额,新起的网络想进入的话应该是没有市场空间的;这个行业能够出现相对稳定的市场格局,道理不是别的,也不是什么新模式,很浅显,因为行业有比较高的利润,足以支撑它们的发展。没利润,...

物流智库 | 货运网络平台公司发展的三个阶段

网络平台公司发展必须要经过三个阶段:联盟阶段、网络阶段和平台的阶段。联盟阶段目前全国处于这一阶段的非常多,主要是以专线联盟或区域公司联盟为主。联盟主要由几个志同道合的专线或者区域公司在一起,有的会配置一些主要的线路,确保从一个城市发往全国的...

从“融合发展”到“聚力超越”,解密安吉快运的布局与变革

2017年8月开始运营的安吉快运,刚度过了它的1周岁,同月安吉快运也宣布正式更名为“安吉天地物流科技有限公司”,上汽物流板块布局动作频频,资源整合,不断进取,尤其在快运领域,不容忽视。安吉物流总经理余德更是提出“融合、发展、聚力、超越”的八...

【热点】中小物流企业的未来之路在哪里

本文是中物联公路货运分会轮值会长、上海卡行天下供应链管理有限公司执行总裁钱钰女士在“2018年全国货运行业年会”上的演讲。“新物流”一词近年来成为行业中讨论的话题,到底什么是新物流,目前为止还没有一个准确的答案,仍处于不断探索、不断定义的过...

货运物流行业之无车承运人,你了解多少?

花好月圆人团圆近两年,“无车承运人”一词成为了货运物流行业中的热宠。由于“无车承运人”处于互联网+与物流行业等新技术结合的前沿,随着多项政策的逐渐落地,这一创新商业模式也受到蓬勃发展的中国货运物流市场的欢迎,一时间如雨后春笋,成为货运物流行...

零担快运 | 万亿市场待整合,德邦、顺丰、安能如何做?

中国的零担物流行业集中度较低,大型龙头企业尚未形成,资本不断介入,市场关注度提升,未来几年将是快运行业的黄金整合阶段。来源/平安证券一、 零担货运:商业模式多样,市场细分化趋势愈加明显零担货物是指一张货物运单(一批)托运的货物重量或者货物体...