【安能快运派费上调,平均单公斤上调至0.2元;铁总上半年营收近5000亿,税后亏损3.68亿;美团获15亿美元基石投资】

 物流业务           |    2018-09-04 07:55

【安能快运宣布派费上调,平均单公斤上调至0.2元】

物流指闻最新获悉,安能快运宣布:根据战略要求,计划分阶段上调全国派费,到明年6月,平均单公斤派费将上调至0.2元,以激发网点的派件积极性。

安能称,由于以价格战抢占市场的因素,近年来物流行业呈“微利化”态势。当前,行业竞争重点将从“价格”转向“服务”,物流企业也开始加大成本投入提高服务质量,期望通过提升服务来提高行业地位,保证利润率稳定。物流企业逐渐由原来“货量为王”的“野蛮扩张”阶段,过渡到重服务和发展质量的“效率运营”阶段。当下,安能的战略重点正在迅速向“提质增效”的方向转变。

此前,安能快运召开2018下半年战略会议,指出公司要以产品、服务和利润为导向,针对“经济、安全、时效、服务”关键点,进一步深耕市场,聚焦服务,打造核心竞争力和产品价值。为此,近期,安能快运推出“网点星级评定”机制,以末端最后一公里服务作为考核标准,从派件量、妥投率、多频次派送、全境覆盖、服务质量等维度,评定网点星级,并根据星级高低给予网点相应权益。

来源:物流指闻

【铁总上半年营收近5000亿元,税后亏损3.68亿元】

8月31日,中国铁路总公司(下称“中铁总”)在上海清算所披露集团2018年半年报。半年报显示,中铁总2018年上半年收入合计4988.31亿元,税后亏损3.68亿元,较去年同期29.68亿元的税后亏损额减少了87.6%。

资料显示,2016年、2017年中铁总营业收入分别为9074.48亿元、1.01万亿元;取得税后利润10.76亿元和18.19亿元。今年上半年,中铁总运输收入合计3618.79亿元,同比增长近7%,占总收入比例逾7成。其中,货运收入1426.33亿元,客运收入1692.79亿元,均较去年同期增长逾10%。

今年上半年铁路客货运输形势保持增长态势。据中铁总官网显示,今年1-6月,旅客发送量为15.91亿人,同比增长7.7%;旅客周转量为6830.98亿人公里,同比增长4.0%;货运总发送量达15.49亿吨,同比增长7.5%;货运总周转量达1.24万亿吨公里,同比增长5.7%。

来源:野马财经,物流指闻整理发布

【美团敲定从五大基石投资者处获得15亿美元融资】

据香港经济日报报道,有望成为本港第二只“同股不同权”新股美团点评,最快下周五公开招股。消息称,美团点评已敲定基石投资者名单,包括普通股大股东腾讯与四家基金公司:Oppenheimer、Lansdowne、Darsana及诚通基金。预料上述5家基石投资者会获分配共约15亿美元(117.8亿港元),占今次新股发行总规模约三分之一。

此外,市场流传,美团点评的招股价定价范围介乎62元至75元,如果以招股价下限及上限估算,美团上市后市值料达3,575亿至4,290亿港元,目前投行给予美团未来两年的估值则介乎在4,500亿至5,300亿港元。

消息称,腾讯作为美团上市的基石投资者之一,预计认购约4亿美元(31.4亿港元)。美团点评是目前唯一一家在微信钱包上拥有三个不同入口的第三方服务提供商,“美团外卖”、“大众点评”和“摩拜单车”三个应用嵌入到微信和QQ,腾讯则为美团点评带来客户层面的流量补充。

此前市场有传美团获逾20名高品质投资者争抢基石投资者资格,最终名单显示,今次基石投资者阵容横跨中国、美洲及欧洲三大地域,兼顾战略与财务投资者。其中,长线基金Oppenheimer管理的资产规模超过2,600亿美元,已投资包括腾讯、阿里巴巴、京东、Netflix、Facebook、TriPadvisor及爱奇艺等等高增长的全球科技企业。

Lansdowne则为英国著名投资基金,创辨人曾获英女皇封爵,该基金2012年曾因投资英国网上“生鲜超市”Ocado而名声大噪。Darsana是一家总部在纽约的投资基金,旗下管理资产规模约40亿美元,长期持仓包括百度、Facebook、Netflix、Booking在内的众多著名科技公司,也参与近期中国铁塔的首次公开发行。

诚通基金管理的中国国有企业结构调整基金,是国务院国资委委托成立的基金之一,包括招商局、中国石化、中国移动等在内的多家央企均为其股东。诚通基金以基石投资者身份曾参与多家香港上市项目,包括邮储银行、华润医药、中金公司)、中信建投证券等。

来源:新浪港股,物流指闻整理发布

【苏宁易购上半年净利60亿元,营收同比大增32%】

近日,苏宁易购披露本财年上半年财务信息。财报显示:其上半年营业收入为1106.78亿元,同比增长32%;归属于上市公司股东的净利润为60.03亿元,同比增长1959.41%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为3268.1万元,同比增长116.66%。单季度来看,苏宁易购二季度营收同比增速为31.7%,较上一个季度略有下滑。

根据财报:上半年,苏宁易购线上平台GMV为883.22亿元,同比增长76.5%:其中,二季度线上平台GMV为485.51亿元,环比上升22.1%。报告期内公司实现利润总额、归属于上市公司股东的净利润分别为59.33 亿元、60.03亿元,同比增长 1822.41%、1959.41%。若不考虑出售阿里巴巴股份带来的利润影响,公司实现归属于上市公司股东的净利润约为4.02 亿元,同比增长 37.95%。

最新一轮减持后,苏宁易购仍将持有阿里巴巴1316.47万股股份,占其目前总发行股份比例为0.51%。苏宁易购表示,减持所得资金将用于支持公司在渠道拓展、商品丰富以及科技研发等领域的投资和业务发展。

除了零售业务之外,今年上半年,苏宁易购在物流基础设施和金融业务方面也有相当的进展。报告期内,苏宁易购物流基础设施项目持续扩建。苏宁物流及天天快递拥有仓储及相关配套合计面积735万平方米,拥有快递网点达到23416个,苏宁物流社会化营业收入(不含天天快递)同比增长118.49%。

来源:华尔街见闻,物流指闻整理发布

【中国物流资产中期纯利减少32.6%,至2.89亿元】

近日,物流基础设施供应商与服务商中国物流资产公布年中业绩。报告显示,2018年上半年,中国物流资产营业收入2.74亿元,同比增长65.2%;经营利润6.26亿元,同比增长19.6%;取得毛利1.99亿元,同比增长88.5%,毛利率72.6%;股东应占溢利同比减少32.6%至2.89亿元。

收入增长主要由于作为该公司全国扩张计划的一部分,该公司的营运中物流园数目增加,继而令营运总建筑面积增加及该公司的营运中物流园项目的租金及管理费水平整体上升,此整体上与集团营运所在城市的市场趋势保持一致。中国物流资产通过开发其已持有待开发土地及收购新土地作投资项目、开发新项目以及选择性收购已有物流设施等举措,进一步巩固了其全国物流设施网络。

截至2018年6月30日,中国物流资产在位于14个省份或直辖市的物流枢纽运营着29个物流园、138套物流设施。目前,中国物流资产运营及在建物流园项目总建筑面积约350万平方米,土地储备总建筑面积约360万平方米,租用率持续保持在88%及以上。

来源:中金在线,物流指闻整理发布

来源:物流指闻

(文中观点不代表本账号立场)